Рост цен на миллионы рублей: депутаты КПРФ просят власти не повышать утильсбор

14 октября группа депутатов Госдумы фракции КПРФ направили запрос премьер-министру с просьбой пояснить планы правительства по резкому повышению утилизационного сбора в отношении импортируемых автомобилей с двигателями мощностью свыше 160 л.с.

В запросе депутаты попросили дать ответ на вопрос о том, каковы цели и причины очередного изменения расчета размера утилизационного сбора, как количество лошадиных сил автомобиля влияет на процесс его утилизации и каковы риски роста социальной напряженности в обществе из-за роста цен на авто, который последует после принятия соответствующего постановления.

«По многочисленным оценкам экспертов, принятие указанного проекта нормативного правового акта вызовет существенное падение рынка импорта (до минус 50%) и удорожание большинства популярных среди российских семей марок на несколько миллионов рублей, что сделает для них невозможным приобретение автомобиля. Особенно негативно это отразится на регионах Дальнего Востока и Сибири, где граждане в основном пользуются ввозимыми из-за границы автомобилями, поскольку предлагаемый проект прямо влияет на возможность приобретать подержанные иностранные автомобили среднего класса в возрасте 3−5 лет и старше, что востребовано среди дальневосточников. На Дальнем Востоке японские и южнокорейские марки автомобилей хорошо зарекомендовали себя у семей с детьми, а также при езде по сложному рельефу и плохим дорогам. Многие из них подпадают под новые критерии повышения утилизационного сбора как по количеству лошадиных сил, так и по принадлежности к гибридам или электрокарам», — говорится в запросе депутатов-коммунистов.

В случае повышения утильсбора уже в 2025 году популярные азиатские модели автомобилей подорожают на 2,9 млн р., а в 2026 г. — больше, чем на 3,5 млн р., сообщает сайт КПРФ.

«Фактически данная мера сделает невозможным импорт таких относительно недорогих и удобных для жителей, в том числе многодетных семей, машин», — подчеркнули авторы обращения.

Напомним, 8 октября, по инициативе депутата КПРФ А.В. Корниенко Госдума рассмотрела вопрос о протокольном поручении Комитету по промышленности и торговли запросить в профильном министерстве информацию о целесообразности многократного увеличения утилизационного сбора.

Фракции КПРФ, ЛДПР и большинство депутатов СР поддержали инициативу, а «Единая Россия» и «Новые Люди» уклонились от голосования по поставленному вопросу, тем самым заблокировав его.

Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минпромторгу оперативно подумать об отсрочке введения новых правил расчета утильсбора на автомобили.

Напомним, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин предупреждал о серьезных последствиях для автомобильного рынка, как только будет введен утильсбор.