Эксперт сказал, как авиапром может выручить экономику России

Сложившая в авиапромышленности ситуация может помочь экономике в целом, полагает экс-замминистра гражданской авиации СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов.

«Надо еще учитывать, что создание одного рабочего места в авиастроении влечет за собой создание 16 рабочих мест в других сферах. Так и надо поднимать экономику. Этот эффект очень нужен нам сегодня в нынешних реалиях. Самолету нужны и пластмассовые изделия, и кресла, и другие обычные вещи, которые займут производства. Это подъем экономики», — рассказал он НСН.

Эксперт отметил, что стране нужны сегодня миллионы комплектующих для ремонта иностранных самолетов.

«Мы сейчас остались с „Боингами“ и „Аэробусами“, часть из них арестовали, часть мы перевели в свою юрисдикцию. При этом в техобслуживании нам отказано, авиакомпании ищут запчасти по параллельным путям. В производстве пока все сложно. Со временем все наладится, но для этого потребуются кадры, которые быстро не подготовишь. Для тысячи самолетов нужно две тысячи двигателей, а двигатель — это изделие сложнее, чем самолет. У нас сегодня в массовом порядке не выпускается ни один двигатель, а других комплектующих еще миллионы. Ситуация очень сложная. Сдвигаются уже сроки программы по производству наших самолетов. В этой области необходима жесткая персональная ответственность, а ее просто не существует», — объяснил он.

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев ранее прокомментировал новость о том, что к 2030 году у РФ будут исчерпаны возможности ремонтировать Boeing и Airbus.