«Вызовом 2026 года будет рост цен на энергоносители и проблемы логистики...»
Татьяна Куликова
Премьер Армении Никол Пашинян попытался использовать тему концессии на Южно-Кавказскую железную дорогу (ЮКЖД) для давления на Россию. Об этом пишет «Комсомольская правда в Армении».
По мнению автора, вероятно, в нынешней тяжелой предвыборной ситуации политик просто пытается вступить в «торг» с Москвой по теме концессии: «мол, не слишком давите, дайте гарантии на будущее или что-то в этом роде». Также возможно, что таким образом премьер пытается обеспечить поддержку Запада или даже турецко-азербайджанского тандема на выборах.
Чуть раньше вице-премьер России Алексей Оверчук говорил, что присоединение Армении к альянсу, враждебно настроенному по отношению к РФ, будет иметь серьезные последствия для Еревана.
«КП» уточняет, что, естественно, речь в данном случае идет как о мегринском участке, так и обо всей железнодорожной системе Армении в виде передачи управления ею другой стороне.
«И если Пашинян пытается подвести под это „экономическую логику“, то Оверчук противопоставляет этому следующую мысль: все соседи России, даже находящиеся в ЕС, заинтересованы в Российских железных дорогах, и только Ереван ставит сотрудничество под сомнение… То есть в случае реализации „маршрута Трампа“ Армения должна забыть о грузоперевозках», — сказано в материале.
Ранее президент РФ Владимир Путин говорил, что ситуация вокруг Нагорного Карабаха остается чувствительным вопросом.