Три главных мифа штатных аудиосистем

Стандартная, штатная аудиосистема в автомобиле не всегда может устроить любителей качественного звука (такие автолюбители, как правило, делают дополнительный тюнинг аудиосистемы), однако у него имеется очень большое преимущество: его наличие избавляет от проблем, связанных с поиском и установкой нужного оборудования, гарантией на него и прочих забот. Если у вас высокие требования в отношении аудиосистемы, то существует много способов решения этой задачи. А если вас устраивает стандартный уровень звучания, без излишеств, то штатная система — это то, что вам нужно. И никогда не торопитесь делать выбор в пользу «пустой» комплектации.

Несмотря на преимущества штатной аудиосистемы, мы решили рассказать о трех основных заблуждениях, связанных с ней:

1. Штатные системы устанавливаются производителем, а это гарантирует надежность.

Логически это звучит правильно. Но на самом деле, это не совсем так. Не будем вдаваться слишком в детали о том, из чего состоит колонка и как происходит механизм подачи звука и т. п. Вкратце, диффузор излучает, сжимает воздух и образует разрежение. И наоборот. Именно из-за этого сложного процесса, динамики ставят в корпуса, чтобы изолировать излучение тыльной стороны. Корпусом для динамика в автомобиле служит дверь, а передней стенкой — обивка. И уж если маленький динамик едва заметными колебаниями своего диффузора излучает звук с достаточной громкостью, то большая площадь обивки, будьте уверены, станет ему довольно охотно аккомпанировать.

Проблема заключается в том, что далеко не все производители принимают решение утяжелять конструкцию двери. Прежде всего, конечно, из финансовых соображений. А это, на практике, приводит к ухудшению самого звучания, которое нередко сопровождается постукиванием, дребезжанием и прочими надоедливыми звуками.

2. Качество штатной аудиосистемы зависит от марки автомобиля.

Еще одно заблуждение. На деле, практически все автомобили, от среднего класса и выше, дополняются максимум четырьмя разновидностями аудиосистем и укомплектовываются примерно одинаковой начинкой. Более того, вся эта электроника принадлежит оному и тому же производителю, а конкретное наименование модели и торговой марки дает сборщик данной аудиосистемы. Существенные различия могут быть заметны только в функциональности или количестве динамиков в салоне.

3. Чем известнее бренд аудиосистемы, тем лучше.

Покупая телевизор к себе в дом, вряд ли кто-нибудь отдаст предпочтение неизвестной марке электроники. Тоже самое и с аудиосистемами для автомобиля: Bose, Sony, Harman Kardon, Bang&Oluffsen и т. п. Они разработаны специалистами того или иного концерна под конкретный автомобиль. Но если подойти к этому вопросу совсем серьезно и сравнить компоненты системы без громкого имени с системой, чье имя у всех на слуху, то окажется, что принципы их установки абсолютно одинаковы. Более того, с акустической точки зрения, они одинаково не оптимальны. Так что, дороже — не всегда означает лучше. Но, отдав деньги за лучшую комплектацию аудиосистемы, рассчитывая на самые лучшие динамики, усилители и сабвуферы, можно получить самое заурядное аудио, только с красивым названием.