«Нельзя строить дружеские отношения между странами на основе покупки дружественности...»
Леонид Крутаков
По состоянию на четвертый квартал 2023 года доля нефтегазового ВВП в России составила около 17,1%, являясь одними из самых больших и сложных секторов современной российской экономики. Александр Попов — специалист прошедший весь путь от оператора коксовой установки на заводе до профессионального инженера-проектировщика и руководителя целой компании в нефтегазовом секторе экономики рассказал «СП» об особенностях и специфике развития нефтяной отрасли.
«СП»: Вы являетесь руководителем достаточно успешной компании «ПРИАС», которая год от года только растет. Какие качества необходимы для успешного построения бизнеса в этой отрасли? Участие в профессиональных конкурсах способствовали вашему развитию?
— Безусловно, без личностного развития не будет профессионального. Ежегодно компания «ПРИАС» приумножала заработанное, я имею в виду опыт, знания. Одним словом, портфолио росло. С каждым завершенным проектом мы получаем бесценную информацию, которую продвигаем для будущих работ. Участие в конкурсах — например, «Инженер года» — позволяет взглянуть на себя со стороны, понять, чего ты добился и над чем еще стоит работать. Развитие компании в целом стало возможным благодаря слаженной работе всех структур и специалистов. Главным аспектом для выполнения поставленных задач считается наличие высококвалифицированного персонала и постоянное совершенство собственных бизнес-процессов. Это значит, что руководитель должен выполнять лидирующую роль и в то же время быть технически грамотным специалистом, способным принять иногда сложное, но верное решение.
«СП»: Вы участвовали в запуске разных проектов, каждый из которых, конечно, индивидуален, но есть ли особенности, объединяющие их?
— Это всегда большой труд, много времени тратится на проработку вопросов и принятие определенных технических решений. Любой заказчик просит сделать работу в кратчайший срок, и она должна быть выполнена на высоком уровне, а стоить, как «пачка сухариков». Мы стараемся соответствовать всем критериям. Многие работы были интересными, многие были трудными, некоторые банальными, и лишь единицы получались тягостными. Можно выделить некоторые работы, которые были наиболее интересными. Например, проект по техническому перевооружению старых АГЗС для компании «ЛУКОЙЛ». Или разработка технологии углубленной переработки нефти для малых нефтеперерабатывающих заводов, таких разработок до нас никто не делал.
«СП»: Расскажите подробнее про технологию углубленной переработки нефти. Как известно, эта технология ранее не применялась, это совершенно новый подход к процессу. В чем ее преимущество?
— Нами была разработана технология углубленного процесса перегонки нефти с применением каталитической депарафинизации на блоке фракционирования. Эта технология впервые применена для НПЗ малой производительности. Процесс уникален своей простотой в исполнении, доступностью материалов и высокими технико-экономическими показателями. Первая опытно-промышленная установка реализована на производственной площадке ООО «Росстройинвест» на установке УКОРН-30. В ее контур включен реакторный блок каталитической депарафинизации с применением цеолитного катализатора.
Перспективным процессом для получения моторных топлив для малых НПЗ является облагораживание дизельных фракций в отсутствие водорода с присутствием бифункциональных катализаторов на основе цеолита типа ZSM-5 — например, из-за отсутствия водорода на площадке и возможностей его выработки. В цеолите ZSM-5 поры представлены прямыми и «синусоидальными» каналами. Средний диаметр пор этих цеолитов таков, что препятствует образованию углеводородов с числом атомов углерода в молекуле большим, чем 12, что обеспечивает высокую селективность процесса превращения парафиновых углеводородов, входящих в состав дизельной фракции.
Применение технологии позволило снизить содержание серы в дизельном топливе с 2% до 0,65%; довести температуру застывания от минус 5 до минус 25−35°С; увеличить выход продукта на 10%, до 55%. Экономическая эффективность технологии позволяет окупить внедрение технологии в течении двух лет. Самое главное — возможно получить более чистое дизельное топливо, с низкой температурой застывания, что для наших широт весьма актуально.
«СП»: Вы являетесь новатором отрасли, автором ряда научных статей в сфере нефтепереработки и спикером научных конференций, таких как «НЕФТЕГАЗОПЕРЕРАБОТКА — 2015» в Уфе. Какие вопросы на сегодня актуальны?
— В период работы на заводе я занимался в основном одним проектом — технологией получения топливного газа для технологических печей. Основополагающими вопросами здесь являлись энергоэффективность в производстве и экологический аспект индустрии. Так как работал на основной работе в проектном отделе Волгоградского НПЗ, большого спектра возможностей не было. Было опубликовано около пяти научных работ в авторитетных профильных журналах, эти работы получили продолжение в трудах коллег. Например, видел ссылки на мои труды специалистами из Казахстана. Это приятно, когда твой труд востребован. После 2017 года я большую часть времени посвятил работе и развитию компании и не публиковался. Что сегодня актуально? Энергоэффективность, безопасность, экология. Все это ведет отрасль к развитию с максимальным эффектом. Кроме того, если есть новаторство в индустрии — им нужно делиться, чтобы шло развитие.
«СП»: Ваш карьерный путь проходил через профессиональные конкурсы национального уровня, такие как «ТЭК-2013» и «Инженер года 2016», где вы были лауреатом и получили статус профессионального инженера России. В чем сложности участия в таких конкурсах? Насколько они помогают карьере?
— Участвовать в конкурсах не сложно, сложнее показать членам жюри значимость твоих достижений. Не каждый способен постоянно работать над уникальными проектами и вносить весомый вклад в развитие отрасли. А кроме того, разработанные технологии должны быть пригодны к внедрению и внедрены. Карьере это, несомненно, помогало, мой путь проходил через профессиональные конкурсы, которые задавали мне вектор дальнейшей деятельности, приносили признание в научной сфере и давали возможность показать свои наработки. Будут ли на пути другие конкурсы? Да, будут. Время покажет, на что обратить внимание. Сегодня я уже признанный специалист в своей области, известный в кругах проектной сферы специалист и руководитель компании. Всем обязательно нужно участвовать в конкурсах, ведь конкурс является знаковым событием в жизни профессиональных инженеров, их достижения вносят весомый вклад в индустрию и в научное развитие страны.
«СП»: Вы работаете в реальном секторе самой высокотехнологичной отрасли. Как, на ваш взгляд, изменилось производство под влиянием цифровых технологий?
— Интересный вопрос, но время указано немного не верно, так как производство не изменилось, а продолжает меняться. Цифровизация меняет не только принцип производства, но и законодательство. Так, например, в правилах повляются требования по обязательному включению в объект цифровых технологий, систем автоматизации, безопасности и прочее. С каждым десятилетием нормативная база изменяется, требуя от владельцев опасных объектов вкладывать средства в новые технологии. А проектные компании помогут найти необходимые решения.
«СП»: Ни для кого не секрет, что тренд последних лет — внедрение технологий ИИ в свои компании. Как вам кажется, сможет ли нейросеть в будущем заменить проектировщика?
— Вы, безусловно, правы, технологии ИИ сейчас на пике своей популярности. Однако ответ на ваш вопрос — нет. При работе с нейросетью крайне важно четко сформулировать мысль о том, что ты хочешь сделать. К сожалению, на стадии ТЗ это невозможно. В моей практике еще ни один заказчик грамотно этого не сделал. ИИ нужна четкая задача, и без человеческого фактора здесь не обойтись. Искусственный интеллект вполне способен сконструировать маленький проект, например, сделать склад 4×4 с одним входом, однако разработать и привести к нормам объект, которому 60 лет, — нет. Время покажет вектор развития. Но что точно нельзя упускать из виду — это контроль над ИИ.
«СП»: Что бы вы посоветовали остальным участникам рынка проектирования?
— Конечно, приятно чувствовать себя профессионалом, когда твои навыки и знания работают не только на благо компании, но и на развитие отрасли. Каждый проект что-то новое приносит, открывает креативные технические решения, какие-то новые идеи, новые разработки. Я планирую поделиться своими достижениями в виде статей в научных журналах. Хочу посоветовать всем коллегам по отрасли делиться информацией, публиковать данные, издаваться в научных журналах. Какую-то информацию, конечно, можно подобрать на форумах, но здесь публикуются выдержки идей, которые не проверены, а некоторые сайты торгуют проектами, и, могу сказать, что их качество не всегда на высоком уровне. Так что обмен информацией между профессионалами является важнейшим для развития всей отрасли.
15.07.2023
Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы».