Росавиация: необходима переоценка профпригодности пилотов

Росавиация разрабатывает меры, которые позволят в будущем предотвращать авиакатастрофы, подобные той, что произошла в Ростове-на-Дону. В ведомстве разработан информационный бюллетень, который обязывает руководителей российский авиакомпаний провести оценку профпригодности пилотов, управляющих самолетами Boeing, и, в случае необходимости, переобучить их, пишет «Коммерсант».

Информационный бюллетень был разработан Олегом Сторчевым, заместителем главы Росавиации, который одним из первых российских пилотов освоил Boeing 737.

В первую очередь Росавиация предлагает информировать летный состав об обстоятельствах схожих между собой авиакатастроф, в Ростове-на-Дону и в Казани.

После этого пилоты должны будут дополнительно изучить на тренажерах методику ухода на второй круг после прерванной посадки «в ручном режиме и с разных высот», несмотря на то, что такая тренировка проводится два раза в год. Особое внимание должно быть уделено действиям пилотов по управлению машиной в так называемом продольном канале — по высоте.

Также Росавиация предписывает проверить навыки экипажа по выводу машины из «сложного пространственного положения».

Пассажирский Boeing 737−800, компании Flydubai, выполнявший рейс № 981 из Дубая, разбился при заходе на посадку в 03:50 мск 19 марта на территории аэропорта Ростова-на-Дону. Следствием рассматривается три основные версии крушения: техническая неисправность борта, сложные погодные условия и ошибка экипажа.

В результате трагедии погибли 62 человека (55 пассажиров и 7 членов экипажа).

Жертвами авиакатастрофы стали граждане девяти государств: России, Украины, Киргизии, Узбекистана, Сейшел, Кипра, Испании, Индии и Колумбии.