Восстановить быстро не получится: Что известно о поражении Южного моста в Киеве

Согласно экстренной публикации киевской газеты «Економічна правда» (заблокирована в РФ, как и другие нижеперечисленные вражеские источники), рано утром 27 октября в результате ракетной атаки баллистическими ракетами по Киеву Южный мост и проходящая по нему инфраструктура метрополитена получили критические повреждения, из-за чего переправу полностью закрыли для движения автотранспорта и поездов. Скупо сообщается, что поражены дорожная часть переправы и наземная инфраструктура зеленой ветки метро (Сырецко-Печерская линия), которая проходит через Южный мост.

В оперативке ВВСУ говорится, что в ходе ночной атаки на Киев удалось сбить только две баллистические ракеты «Искандер-М», при этом полковник Повiтряних сил Гнат утверждает, что перехват не является целенаправленной попыткой защитить именно Южный мост, дескать, речь идет о стандартной комплексной работе систем укро-ПВО по прикрытию столичного неба в рамках массированного налета.

Читайте также

Этой ночью Киев посетила «Кузькина мать» — город шокирован ответным ударом русской баллистики Южный мост в украинской столице вновь закрыт

Вранье. Многочисленные очевидцы видели пуски противоракет именно в районе моста. Отстрелялись примерно десятком PAC-3, но после многочисленных неудач, ЗРК Patriot замолчали. Видимо, по указке янки, чтобы не навредить имиджу американского оружия.

«Сбитые ракеты были лишь частью массированной волны, — пишет „Економічна правда“ — Воздушные силы Украины заявили, что Киев был основным направлением удара, в котором использовались десятки ракет и сотни беспилотников. Перехватить все баллистические цели не удалось. Зафиксировано как минимум 25 попаданий в различных точках, включая повторные прилеты по Южному мосту и инфраструктуре метро».

Обращает на себя внимание, что сначала формулировка киевских властей о повреждении «дорожной части и наземной инфраструктуры метро» была максимально расплывчатой. Затем мэр Киева Виталий Кличко прямо заявил о «попадании в Южный мост».

Общее мнение укро-экспертов сводится к тому, что специфика баллистических ракет (высокая скорость и тяжелая боевая часть) наносит капитальные конструктивные повреждения. Если и впрямь «Искандер» прилетел в конструкцию, то «мосту хана».

Кто не в курсе: Южный мост конструктивно разделен. По центру идет открытая (наземная) линия метрополитена, а по бокам — автомобильные полосы — по три в каждую сторону. В разрезе переход представляет собой единое многоярусное полотно шириной более 41 метра.

Поезда метро по нему идут, точнее, шли не в закрытом бетонном коробе, как, например, на Дарницком мосту, где железная дорога идет отдельно, а по открытому пространству. Они защищены лишь легким металлическим забором-ограждением. Любое попадание баллистической ракеты в радиусе десятков метров ломает эти ограждения, повреждает контактный рельс, рельсошпальную решетку и автоматику.

И еще: Южный мост — вантовый, его держит огромный 135-метровый пилон. Стальные ванты (канаты) спускаются к мосту двумя плоскостями, которые закреплены как раз в разделительных полосах между путями метро и автомобильными проездами. Удар по вантовой системе или пилону автоматически означает разрушение ограждений и путей метрополитена, расположенных вплотную к ним.

Сейчас мост полностью перекрыли в обоих направлениях для любого транспорта, а движение поездов метро на этом участке зеленой ветки парализовано. Если бы повреждения были поверхностными (например, только осколки), мост не стали бы закрывать тотально, провоцируя транспортный коллапс во всем городе.

Читайте также

На улицах темно, в квартирах мрак: Киев замер в ожидании «ответки» за Воронеж, Белгород и Орел Зеленский за 13 дней дал 12 интервью, восемь из которых — американским СМИ. В каждом обвиняет Трампа в измене из-за срыва поставок ракет для Patriot

Стоит отметить, что Южный мост планомерно атаковался в течение октября (в начале месяца удары фиксировались в районе опорной части и полотна). Ночной прилет 27 октября, судя по всему, нанес мосту серьезный эксперты сейчас оценивают, насколько сильно пострадали несущие мостовые конструкции.

Кое-какие, опять-таки, скупые подробности привела и РБК-Україна. На данный момент официальные сроки возобновления движения не называются. Власти города заявили, что профильные специалисты и мостостроители только оценивают степень повреждения несущих конструкций и пилона.

При этом особо отмечается — «учитывая, что за октябрь это уже не первая атака на мост (в начале месяца дроны и ракеты повредили опорную часть и дорожное полотно)» и что «баллистический удар наносит скрытые повреждения бетону и металлу, потребуется длительная экспертиза, прежде чем по мосту снова разрешат пустить тяжелые поезда метро».

Зато у «титанов неба» все переможно. В заявлении ВВСУ говорится, что «сбито/подавлено 257 средств воздушного нападения из 280, из которых 69 — реактивные «Герани». Количество ракет не раскрывается, но в Сети гуляют цифры — около одного десятка. Во всяком случае, столько насчитали очевидцы атаки. При этом официально укро-ПВО признается поражение аж 41 объекта.

Что-то опять намудрили с «военной арифметикой» счетоводы ВВСУ, учитывая, что объекты, как правило, атакуются несколькими беспилотниками.

Сводки СВО, новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».