Частная собственность священна и неприкосновенна, лишь пока служит обществу или хотя бы не представляет для него угрозы
«Настало время подумать и об ударах по европейским военным целям...»
Александр Бартош
Российский экономист, публицист и политик. Родился в Москве в 1968 году. Выпускник экономического факультета МГУ, доктор экономических наук, действительный член РАЕН. Был советником по экономической безопасности вице-премьера — Министра внутренних дел А. Куликова, первого вице-премьера Б. Немцова, Председателя Координационного Совета избирательного блока «Отечество — Вся Россия» Е. Примакова и др.
С марта 2002 г. по август 2003 г. — помощник Председателя Правительства РФ М. Касьянова. В 1998 году возглавил созданный им Институт проблем глобализации (ИПРОГ). С марта 2002 года является его Председателем Президиума — научным руководителем, с апреля 2006 года — директором.
Председатель Идеологического совета партии «Родина» (2004−2006). В марте 2010 года создал и возглавил оргкомитет по созданию политической партии «Родина: здравый смысл (РЗС)».
Частная собственность священна и неприкосновенна, лишь пока служит обществу или хотя бы не представляет для него угрозы
Российские стратегические предприятия не только выдают Западу все секреты, но еще и хорошо за это приплачивают
«Все, что мы технологически можем производить сами, мы должны производить сами»
Михаил Делягин: Вашингтон злится — грабеж Москвы кончился
После нормализации: что должно быть сделано в первую очередь
Михаил Делягин: России необходим разворот всех сил и правил в интересах развития промышленности и технологий
Бюджет государства — наиболее концентрированное, ясное и полное выражение его политики и действительных, а не только декларируемых приоритетов
Михаил Делягин: на что народные деньги будем тратить?
Наши ресурсы даже сейчас позволяют преобразить страну в считанные месяцы — уже до Нового года
Число министерств и ведомств разумно сократить вдвое
Одичалые коррупционеры жаждут устроить на дорогах шабаш «медицинского сафари»
Михаил Делягин: автопром в коме. Из 20 автозаводов в мае работали лишь два