За почти 20 лет существования корпорация так и не решила проблему гражданского авиастроения
«Если серьезные мощности будут выведены из строя — тарифы возрастут...»
Михаил Беляев
За почти 20 лет существования корпорация так и не решила проблему гражданского авиастроения
Для создания дальнемагистральных самолетов нужна дальновидная власть, считают авиаэксперты
Россия — единственная страна мира, которая не отказалась от заведомо аварийного самолета и возит на нем людей
В перспективе нам надо иметь и собственные самолеты, но авиастроение сегодня завязано на международное сотрудничество
Сроки массового производства самого перспективного отечественного самолета снова переносятся
Цены на билеты на внутренние авиарейсы в этом году побьют все рекорды
Олег Смирнов: Пилоты сейчас управляют самолетами на свой страх и риск
Авиаэксперт Андрей Патраков: «Никакой тысячи самолетов к 2030 году мы все равно не получим, от силы создадим с десяток»
Европейские лайнеры полетят в высокий сезон, но могут и «посыпаться»
Что не так с основным самолетом российского авиапарка?