Свободная Пресса на YouTube Свободная Пресса Вконтакте Свободная Пресса в Одноклассниках Свободная Пресса в Телеграм Свободная Пресса в Дзен

Александр Широкорад: Минирование Балтики? Европа первой подорвется на своих минах

России надо быть решительнее с теми, кто пытается взять ее на испуг

5927
Александр Широкорад: Минирование Балтики? Европа первой подорвется на своих минах
Фото: Marcus Brandt / DPA / Global Look Press

Германия, Франция, Дания, Норвегия и Литва начали массовые закупки донных мин типа РМ16 Bloker у финской фирмы Forcit — об это «Свободная Пресса» недавно писала, но есть смысл рассмотреть ситуацию подробнее.

Мина сия серийно производится с 2013 года. Она представляет собой нечто типа бочки высотой 1300 мм и диаметром 900 мм. Корпус мины сделан из стеклопластика, чтобы затруднить её обнаружение. Вес мины 750 кг, из которых 650 кг приходится на взрывчатое вещество.

Установленная мина может находиться в боевом положении от года до двух. Взрыватель мины имеет три канала — магнитный, акустический и гидродинамический. РМ16 может ставиться с кораблей или вертолётов.

Судя по рекламе, мина неплохая. Меня лишь смущает объявленная глубина постановки — 200 метров! Тут может быть два варианта. Либо РМ16 выпускается помимо донного и в варианте якорной (хотя и для якорной глубина 200 м — многовато). Другой вариант, что РМ16 — реактивная всплывающая мина.

Читайте также
"Русский Starlink" – только для своих. Наша космическая связь будет обслуживать топ-менеджеров, а не простых граждан «Русский Starlink» — только для своих. Наша космическая связь будет обслуживать топ-менеджеров, а не простых граждан Иван Моисеев: Коммерция на орбите у нас ещё более секретна, чем государственный космос

Кроме того, на вооружении ВВС и ВМС стран НАТО имеются мины семейства Quickstrike («Быстрый удар»). Это переделанные в мины авиабомбы с аэродинамическим комплектом JDAM. Мина планирует в заданную точку акватории на крыльях. «Квикстрайки» позволяют при минировании с самолётов быстро выставить большое минное заграждение нужной конфигурации.

США регулярно отрабатывают минирование с воздуха на Балтике. Последний раз это было 7 июня 2024 года во время учений BALTOPS, когда они отрабатывали дистанционное минирование с летящего на небольшой высоте бомбардировщика В-52.

Страны НАТО располагают и рядом других типов морских мин.

В западных СМИ рассматриваются варианты минирования Финского залива, а также подходов к Балтийску (Калининградская область). Между прочим, такие планы эстонские и финские вояки разрабатывали в 1928—1939 годах. Они планировали поставить заграждение из якорных мин длиной 36,1 км между Макилото (Финляндия) и Найсаари (Эстония). Чем закончились оные планы для Эстонии и Финляндии, общеизвестно.

Лично я считаю, что постановка натовских мин на Балтике может стать благом для России. Разумеется, при наличии у нас умных и смелых адмиралов.

Существует два кардинально различающихся между собой варианта постановок мин на Балтике. Первый — постановка мин в своих территориальных водах. Формально — это право каждого государства, хотя и может оспариваться гуманитарными организациями.

Ведь возможен заход торговых или рыболовных судов в чужие территориальные воды вследствие навигационных ошибок или «форс мажора» (шторм, выход из строя двигателя и т. д.).

Так, шведы в 1970-х годах неоднократно выставляли минные заграждения около своих военно-морских баз.

Непосредственно России установка мин в терводах НАТО опасности не представляет. Зато даёт возможность ответить зеркальными мерами, но не на Балтике, а в Курильских проливах и между островами Карского моря.

Дело в том, что сейчас страшную угрозу для российских атомных подводных ракетоносцев представляют американские атомные подводные лодки-«убийцы».

Одна или несколько таких лодок следят за каждым российским ракетоносцем.

Российские адмиралы с 1970-х годов ведут разговоры о создании так называемых «Защищённых районов боевых действий» (ЗРБД), где могли бы патрулировать подводные ракетные крейсера, не опасаясь лодок-«убийц». Увы, до сих пор в этом плане ничего не сделано. А вот постановки мин НАТО дадут основание устроить с помощью минных заграждений ЗРБД в Охотском и Карском морях.

Сделать это достаточно легко. Так, например, из 38 Курильских проливов атомные подводные лодки в подводном положении могут пройти лишь в четырёх, от силы — в шести. Одна противолодочная мина-торпеда может защищать «по фронту» 12—15 км. Так что для закупорки Курильских проливов потребуется не так уж много мин.

После организации ЗРБД наши ракетоносцы будут малоуязвимы для вражеских противолодочных самолётов, а подо льдом — вообще неуязвимы. Ну а мины станут надёжным щитом от американских подводных лодок.

Второй вариант — страны НАТО попытаются перекрыть минами нейтральные воды Финского залива или подступы к Балтийску. Наши СМИ бьют тревогу: «За сутки поляки, прибалты и финны способны выставить тысячи мин. И у них есть все возможности сделать это скрытно. А значит, Санкт-Петербург и Калининград, как и все наши балтийские порты, уязвимы перед минной войной, прежде всего в силу географии».

Возникает естественный вопрос, почему компетентные источники в РФ не предупредят НАТО, что в случае постановки ими мин в нейтральных водах Балтики или в других местах Россия предпримет ответные зеркальные меры и скрытно поставит мины на коммуникациях стран НАТО? Например, в Балтийских проливах, Ла-Манше и т. д.

Читайте также
"Недотысяча самолётов". Планы авиапрома пересматриваются - хотя вдвое меньше, зато на пять лет позже «Недотысяча самолётов». Планы авиапрома пересматриваются — хотя вдвое меньше, зато на пять лет позже Роман Гусаров: Должности генерального конструктора сейчас не существует, но лидеры нужны

Одно такое серьёзное предупреждение в несколько раз увеличит стоимость фрахтов и страховок в странах НАТО.

Супостаты могут поставить донные мины в том же Финском заливе и предупредить Россию, что через 48 часов эти мины перейдут в боевое положение, полагая, что это не приведёт к началу ядерной войны.

Поэтому уже сейчас нужно на Балтике подготовить несколько судов — прорывателей минных заграждений. Сделать это весьма просто. Взять списанный сухогруз и загрузить его трюмы пустыми герметичными бочками. В ходе обеих мировых войн были использованы сотни таких прорывателей минных заграждений.

Одно дело — предупреждение НАТО о минировании Финского залива, а другое — реальный подрыв торгового судна под российским флагом. А что в его трюмах — ценный груз или пустые бочки — дело десятое. И тогда Россия с помощью боевых кораблей, подводных лодок, торговых и рыболовных судов, самолётов, морских и воздушных дронов имеет право ставить мины где угодно.

Россия может просуществовать без морских перевозок по Балтике и Чёрному морю, а страны НАТО — Финляндия, Швеция, Англия и др. — нет.

Натовцам останется стрелять по ставящим мины российским кораблям и самолётам. Так надо уже сейчас предупредить НАТО о том, что российские военные корабли и подводные лодки получили приказ применять на самооборону всё имеющееся на борту оружие, в том числе ракеты и торпеды со спецзарядами.

Четыре года СВО показали, что военные полумеры против киевской хунты и её западных покровителей не только не решают вопроса, но и подстрекают их к расширению рамок войны. Нужны реальные угрозы ответных эффективных ударов.

Последние новости
Цитаты
Александр Фролов

замгендиректора Института национальной энергетики

Юрий Крупнов

Председатель Наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития

Фоторепортаж дня
Новости Жэньминь Жибао
СП-Видео
Фото
Цифры дня